allfabeta: (Default)
Это заключительное послание о состоянии дел в Крыму и его перспективах, причем не столько отдаленных.

Поясню для непонятливых – крымчане голосовали за присоединение Крыма к России, полагая что в Российском Крыму будет больше и порядка и перспектив развития.

Давайте посмотрим со стороны, что конкретно принесло крымчанам это присоединение и как это ударило по основным отраслям.

Во-первых, и вряд ли кто-то станет это отрицать, Крым является туристической зоной. Что там в этом году было с туристическим сезоном? Убытки собственников? Печально. Сколько лет еще собственники смогут дотировать свои объеты из своего кармана – тот еще вопрос.
Немного фактов и статистики по поводу:
1. Симферопольский аэропорт утратил свой международный статус. Да, самолетов летало немного из-за рубежа, но они летали. И туристы из Германии могли летать напрямую в Крым за 2-3 часа, а не с пересадкой в Москве с советским сервисом и неизбежной потерей времени на 2 полета вместо одного и собственно на саму пересадку тоже. Тель Авив, Стамбул, Милан, Барселона. Со Стамбулом и Тель Авивом вообще как-то смешно получается – лететь далеко на север, чтоб потом вернуться на юг. Кроме потери времени это еще и удорожание самого перелета.
2. Но бог с ним – с аэропортом, скажите лучше какой иностранец привезет с собой наличные на все время пребывания в Крыму? Напомню, для тех кто забыл или не читал – в Крыму не обслуживают ни Визы ни МастерКарды, а только высосанную их пальца карту «Про100» - такой себе бастард российской банковской системы - неизвесная нигде зверюшка, которую ни один иностранец не сможет использовать, но вынужден будет ввозить наличные и для отдыха и для экстренных случаев – а та же медицина для иностранцев не дешевое удовольствие .
3. В общем, ввиду первого и второго пункта вопрос с иностранными туристами решен – забудьте, что есть такой Крым до... момента международного признания этой территории российской.

Посмотрим, как много есть желающих посетить Крым на внутреннем рынке и какой реальный пассажиропоток Симферопольского аэропорта:
1. Я математик и привыкла мыслить в понятиях цифр. В прошедшее лето симферопольский аэропорт принимал в день до 170-ти рейсов. Пусть будет максимум 200. Почему не больше – потоум что последний капремонт Симферопольского аэропорта был еще в эпоху застоя а это 83-84 год – то есть 30 лет назад, тогда же строилась и новая ВПП. По факту аэропорт изношен до полуживого состояния и в общем-то 200 бортов это просто предел который вообще в состоянии выдержать и это здание и окружающие его постройки. Чуток математики – 200 бортов в сутки это в среднем 8,33 борта в час – это только посадки – все прилетевшие самолеты должны и улететь тоже. А это уже каждые 3,75 минут взлет или посадка. В реальности из 24 часов в суткх стоит выкинуть 6 ночных часов и получается что взлеты-посадки будут происходить каждые 2,72 минуты. В аэропорте с работающей ТОЛЬКО одной взлетнопосадочной полосой, и всего с 7-ю гейтами на посадку. Случись заминка хоть с одним рейсом и весь аэропорт будет парализован. Ну то есть 200 бортов в день – это тот максимум, при котором аэропорт просто начнет разваливаться на части.
2. Посмотрим что летает – у аэрофлота Аэрбусы 320-321 – а это в среднем 200 и это тоже максимум, ибо у Трансаэро меньшие самолеты, а региональные компании так и вообще используют миниатюрные самолетики. Итого в день при 100% заполняемости самолетов, это 40 тыс граждан которые теоретически готов принять симферопольский аэропорт. Да на 90 дней лета... а оно в Крыму может быть и без июня... итого получаем что за лето по самому максимуму в Крым могут прилететь аж 3,6 миллиона туристов.
3. Для кричащих КрымНаш приведу для сравнения цифру в 10 миллонов. 6,4 миллиона туристов – этот тот туристо поток, которого лишился Крым в связи с присоединением Крыма к России.

Экономика туриста:
1. Ни для кого не секрет в общем-то, что Крым еще до присоединения Крыма к России был дорогим для туристов. Дороже и Турции, и Египта и Греции и Испании порой тоже. И только приезжающие россияне радовались как дети дешевому пиву да дешевой еде.
2. Но русская весна все исправила. Приехавшие в этом году россияне были слегка шокированы дорогим пивом и московскими ценами в ресторанах, а цены на продукты питания подорожают еще, ибо они пока были дешевле российских.
3. Чего дальше-то – отдых в Крым был дорогим. А стал еще дороже.

Кто из кричавших «Крым Наш» реально будет сюда ездить из года в год? Ну приедут раз, ну два, на волне своего квасного патритоизма. А дальше? Сейчас Крым тупо сидит у разбитого корыта.
И даже постройка знаменитого моста, которая откладывается уже в совсем долгий ящик не решит этой проблемы, а лишь немного улучшит жизнь прибывающих на отдых на личном транспорте, но на машине можно приехать из Москвы или из более ближних деревнь. Фиг кто приедет на машине с и из-за Урала... да и... ну не созданы крымские дорогие для такого количества транспорта. Ну не проектировались они как многополосные магистрали. Сорри.

Да и я б на месте среднего россиянина поехала бы за границу – вот чесс слово, и дешевле, и проще, и все таки сервис, которого в Крыму отродясь не было. Ну для небогатых украинцев – это было самое оно. Для россиян, ценящих и качество и комфорт, это неподходящее место. Россияне уже успели это все распробовать в других странах.

Крым не просто стал отрезан от Украины, а лишился большинства своих туристов в лице граждан этой страны.

А россиян придется загонять палкой. Как и на сочинские объекты. А на поддержание штанов у двух курортов сразу, не хватит ни палок ни экзекуторов... ну разве что отбрать все загранпаспорта и вернуть все в СССРовское русло.

С сельским хозяйством вообще все просто – не будет воды, значит не будет ни садов ни виноградников, ибо лет через 5 умрут все существующие – просто высохнут и перестанут плодоносить, и новые, из-за отсутствия воды, садить тоже не будут. Много хозяйств будет просто разорено, винзаводы частично закрыты, а части удастся вернуться к научной работе, о весьма в сокращенном составе

Вот такие перспективы – у Вашего Крыма - деградация, но не развитие, пока не будет международного признания территории, пока не будет нормальных договоров с Украиной на поставку энергии и воды да и вообще нормальных добрососедских отношений. Смогут ли украинцы отдыхать в подорожавшем Крыму – вопрос открытый, но многие просто не захотят поддерживать сдежавших – это точно.

Post scriptum: меня чуть не порвали в самолете Москва-Нью-Йрок за высказывание подобных мыслей и орали что КРЫМНАШ!!!! И точка! Мне в ухо между прочим орали, что говорит о высокой идейности и культуре этих нашистов. Орали те, кто в этом году в Крыму не был и сравнить ничего не мог, а на вопрос а когда был – а никогда и не собираюсь, но КРЫМНАШ!!!, да ВАШ-ВАШ, только нахуа он вам, если вы даже не удосужились его посетить ни разу за ваши жизни?

Post post scriptum: еще один самолетный аргумент, а точнее два – (1) все это временные неудобства.... Но как мы все знаем, что нет ничего более постоянного на Руси, чем что-то временное – это раз... а два – пока это временные неурядицы в виде отсутствия воды для сельского хозяйства будут решены – сельское хозяйство уже и загнется, к моменту-то решения этой проблемы. Мост уже отложен до 2020, а до того момента тустические объекты просто обанкротятся. Второй аргумент был – а вот в Украине еще хуже... бляяяя... а чего б Крым не с Гондурасом тогда сравнить, а? У Украины отродясь не было ни таких климатических ни рекреационных условий, ага? Сравнивать стоит только что-то подобное. Скажем, Крым и Испанию, Крым и Италию, Крым и Грецию... да хрен там – когда мы уже сможем сравнивать Крым с Турцией-то, которая еще 25 лет назад была а таком же архаичном состоянии как Крым, но турки смогли на наших туристах построить туристичекую империю, а лишь сумели просрать то, что было при Союзе...

Profile

allfabeta: (Default)
allfabeta

November 2015

S M T W T F S
12 34567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 01:27 am
Powered by Dreamwidth Studios